Особенности и правила маркировки автомобильных шин и покрышек

С ноября 2020 г. стартовала обязательная маркировка автомобильных шин и покрышек для производителей и импортеров. До марта 2021 года все участники оборота обязаны были промаркировать остатки шин и покрышек. С января 2022 года появилась обязанность передачи сведений о движении товара посредством ЭДО.

Новые участники рынка подключаются к Честному ЗНАКу в течение 7 дней с начала коммерческой деятельности. В статье поясним, как это правильно сделать, расскажем кто и когда должен маркировать шины, какие штрафы положены за нарушение требований законодательства.

Что такое маркировка автомобильных шин

На автошины наносят идентификаторы Data Matrix. По желанию владельца допускается чипирование продукции RFID-метками. Участник рынка вводит продукт в оборот в личном кабинете (ЛК) на портале Честного ЗНАКа (ЧЗ). Логистический путь продукции прослеживается с помощью штрихкода.

Согласно действующим нормативным правовым актам РФ, маркировке подвергаются шины и пневматические покрышки, предназначенные для таких видов транспортных средств (ТС):

легковых авто;
мотоциклов и колясок, мотороллеров, мопедов;
квадроциклов;
автобусов;
троллейбусов;
грузовиков;
грузовых и сельскохозяйственных;
спорткаров;
автофургонов;
лесохозяйственных;
строительных и промышленных;
использующихся в горнодобывающем деле.

Не маркируются автопокрышки:

предназначенные для проведения испытаний;
используемые в качестве выставочных образцов;
находящиеся на временном хранении или под процедурой таможенного склада;
являющиеся иностранной гуманитарной помощью;
реализуемые в магазинах беспошлинной торговли;
хранимые на складе производителя;
перевозимые изготовителем по территории РФ до ввода в оборот;
арестованные, конфискованные;
подлежащие уничтожению, при хранении и транспортировке;
приобретенные гражданами для личного пользования;
возвращенные конечным потребителем, при условии, что есть документ, подтверждающий их возврат;
предназначенные для пользования дипломатическими представительствами;
принятые комиссионером на реализацию от граждан — только при их хранении;
помещаемые под таможенные процедуры для вывоза за пределы ЕАЭС;
находящиеся под таможенным контролем — только при транспортировке.

Из списка товаров, подлежащих обязательной маркировке, также исключены:

велосипедные шины;
новые авиационные покрышки;
камеры из резины;
ободные ленты;
взаимозаменяемые протекторы.

Мы подготовили сервис для проверки кодов ТН ВЭД ЕАЭС по маркировке Честный ЗНАК:

Перейдите на страницу проверки.
Внесите в строку код продукции по ТН ВЭД.
Нажмите кнопку «Проверить».

Сервис за секунды определит, подлежит ли товар обязательной маркировке.

Какое оборудование требуется для маркировки автошин

Для работы с маркированными шинами и покрышками участникам оборота нужен:

кассовый аппарат с поддержкой печати чеков с реквизитом «Код товара» (такой как Эвотор 7.3);
защищенный USB-накопитель для хранения УКЭП;
сканер двумерных штрихкодов, распознающий Data Matrix (например, АТОЛ SB2108 Plus);
терминал сбора данных для автоматизации складских и торговых операций (такой как Urovo DT40).

Также участникам оборота шин и покрышек нужен принтер, поддерживающий печать этикеток с обязательной маркировкой (например, TSC TE210). Его выбирают в соответствии с нуждами бизнеса:

Изготовители и крупные импортеры пользуются термотрансферными принтерами этикеток промышленного класса. Печатный материал (этикет-лента) должна иметь специальный клеевой слой, обеспечивающий прочность крепления и устойчивость ярлыка к повреждениям на этапах движения продукции по логистической цепи.

Опт и розница перемаркируют товары с утерянными или поврежденными кодами. Им подойдут портативные или стационарные компактные принтеры этикеток начального или среднего класса.

Важно! Обычные офисные принтеры не подходят для печати этикеток. Они будут недолговечными, а коды на них — плохо читаемыми для сканера. Для мелкой розницы можно приобрести бюджетное настольное устройство начального класса.

Как подготовиться к маркировке автошин

Для работы с шинами и покрышками рознице и опту нужно установить кассовый аппарат, поддерживающий работу с маркировкой, или обновить прошивку уже имеющегося. Также всем участникам оборота необходимо:

Получить УКЭП.
Установить криптомодуль для работы с ней.
Обновить системный, прикладной и товароучетный софт согласно требованиям системы Честный ЗНАК.
Подключиться к сервису ЭДО.
Приобрести и установить необходимое оборудование.
Зарегистрироваться в качестве участника в системе прослеживания.

Участники рынка обязаны подключиться к сервису ЭДО, обеспечивающему доставку универсальных передаточных документов (УПД) в ЧЗ. Пользователи, не заключившие соглашений с платными операторами ЭДО, могут безвозмездно использовать ЭДО Lite — сервис ЦРПТ. Им будет доступна документация, предназначенная только для работы с маркировкой.

Кроме того, производителям и импортерам нужно:

Получить регистраторы эмиссии маркировочных кодов. ЦРПТ предоставляет их в бессрочное пользование на безвозмездной основе.
Стать участником «ГС1 РУС».
Получить GTIN — глобальный номер продукта, необходимый для генерации маркировочного кода, и описать товар.

За несоблюдение требований по работе с маркированными шинами полагаются штрафы. Посмотрим, чем обернется бизнесу игнорирование правил.

Не хотите разбираться в тонкостях маркировки шин — звоните! Ответим на вопросы и найдем решение. Консультация бесплатная.

Оставьте заявку и получите консультацию в течение 5 минут.

Штрафы за несоблюдение правил маркировки автошин

Административная ответственность, согласно ст. 15.12 КоАП РФ:

Виды нарушений	Штраф, тыс. руб.
Виды нарушений	Для граждан	Для должностных лиц	Для компаний
Производство товаров без маркировки	—	5–10	50–100
Продажа товаров без маркировки	2–4	5–10	50–300

Уголовная ответственность за нарушение правил маркировки наступает согласно ст. 171.1 УК РФ:

Преступное деяние	Штраф, тыс. руб.	Лишение свободы
Изготовление, хранение, транспортировка и продажа изделий без маркировки:
в крупном размере	До 300	До 3 лет со штрафом до 80 тыс. либо принудительные работы на тот же период
по сговору	100–300	До 4 лет (со штрафом до 100 тыс. или без него) либо принудительные работы на тот же период
групповые	200–500	До 6 лет (со штрафом до 1 млн руб. или без такового) либо принудительные работы сроком до 5 лет
в особо крупном размере	200–500

Как работает маркировка автошин

Этапы маркировки шин и покрышек:

Изготовитель и импортер наносят штрихкод Data Matrix на товар и фиксируют операцию в Честном ЗНАКе.
Изготовитель, импортер, оптовый и розничный продавец передают в ГИС МТ сведения о движении маркированного товара на каждом этапе логистической цепи.
Розничный продавец принимает изделия только по УПД, после сканирования и сверки кодов, указанных в документе с фактически пришедшими от контрагента.
Уникальные идентификаторы считывают сканером при продаже на кассе.
Данные о реализации товара конечному потребителю поступают оператору фискальных данных (ОФД), который передает их в Честный ЗНАК и ФНС.
В ГИС МТ Data Matrix продукции выводится из оборота.

Сведения в систему прослеживания передают через оператора ЭДО. Товароучетная программа пользователя должна быть интегрирована с ЧЗ.

В момент продажи товара кассовое программное обеспечение обращается к Честному ЗНАКу для проверки кода маркировки. Если от ГИС МТ приходит сообщение о запрете продажи, то такой товар нельзя реализовать. Так работает разрешительный режим на кассе, который стартовал для шин и покрышек с ноября 2024 года. С 1 марта 2025 года кассир обязан проверять штрихкоды в офлайн-режиме, если онлайн-проверка по техническим причинам невозможна.

Регистрация в системе Честный ЗНАК

ЦРПТ — единственный оператор системы маркировки. На информационном портале Честного ЗНАКа, принадлежащем ЦРПТ, размещены регистрационные ссылки, пользовательские инструкции и нормативная документация. Функциональность веб-сайта предусматривает встроенные интерактивные подсказки. Подробно о том, как зарегистрироваться и работать в Честном ЗНАКе, мы писали в предыдущей статье.

Чтобы создать ЛК, обновите софт в соответствии с требованиями:

КриптоПро ЭЦП Browser plug-in;
Windows 7 и выше или Mac OS X 10.8 или выше;
Google Chrome 90/Mozilla Firefox 91//Safari 14/Opera 78 или более поздние версии.

Заказ Data Matrix размещают в системе маркировки после подключения к «ГС1 РУС», получения кодов GTIN и описания товаров в Национальном каталоге.

Как описать товар

Описание составляют производители и импортеры. В нем указывают 14 обязательных атрибутов:

ИНН.
Товарный код.
Наименование изделия.
Код товарной подгруппы по ТН ВЭД ЕАЭС.
Товарный знак (если есть).
Модель автошин.
Ширину профиля.
Отношение высоты профиля к его ширине.
Тип конструкции каркаса.
Посадочный диаметр обода.
Индекс нагрузки на шину (числовой показатель).
Скоростная категория (буквами).
Сезонность.
Способ герметизации.

Разрешено добавлять к описанию фотоизображения товара.

Как и куда наносить маркировочные коды

Идентификаторы заказывают и получают в системе Честный ЗНАК. Коды Data Matrix в цифровом формате хранятся в ЛК пользователя в течение 90 дней с даты подтверждения их получения. Стоимость каждого — 50 копеек (без НДС).

Автошины не имеют потребительской упаковки. Идентификатор наносится непосредственно на изделие. Область расположения штрихкода на автошине не регламентируется действующим законодательством РФ. По желанию владельца продукцию можно дополнительно маркировать с помощью гравировки или внедрения радиочастотного чипа (RFID-метки).

Допускается агрегация идентификаторов в транспортную упаковку. После объединения товаров в партию и формирования логистической упаковки участник рынка самостоятельно генерирует код формата SSCC —18-значный номер с гарантирующим его уникальность префиксом «ГС1 РУС».