Рынок такси сейчас активно развивается, но такая динамика не будет держаться вечно, эксперты уже говорят о замедлении роста в ближайшие годы. Как менялся рынок такси на протяжении последних двух лет, что будет с ним в ближайшем будущем, читайте в статье.
Эксперты о росте рынка такси
Аналитический центр при правительстве провёл исследование рынка услуг перевозок пассажиров и поделился результатами. Эксперты говорят о том, что число легальных такси в этом году составит 709 млрд руб., и это больше на 5,6 % чем в прошлом году. Но в дальнейшем рост прекратится, а затем и вовсе остановится на одном уровне, который будет больше на 2 процентных пункта роста экономики.
По мнению исследователей интенсивное развитие рынка связано с:
- появлением агрегаторов такси, например «Яндекс.Такси»;
- снижением цены на перевозки пассажиров;
- увеличение числа людей, которые пользуются услугами водителей.
Большую часть рынка легального рынка заполнили агрегаторы:
- 27 % — «Яндекс.Такси»;
- 12 % — «Везёт»;
- 9 % — «Максим».
Рассчитать точный процент нелегальных перевозок затруднительно, но эксперты предположили, что на такси из серой зоны приходится 12% от общего числа. Также в этом году показатель нелегальных перевозок пассажиров достиг 101 млрд руб., а это на 6,3% больше, чем в прошлом, поэтому, можно сказать, что серая зона развивается активнее, чем белая.
Мнение бизнеса
Сами участники бизнеса не согласны с выводами исследователей из Аналитического центра при правительстве. Например, представитель из крупной компании «Яндекс.Такси» считает, что рынок ещё не достиг максимальной отметки роста. По его мнению, будет происходит расширение за счёт того, что водители такси будут становиться самозанятыми, и начнут работать по-белому. В регионах, где тестируется новый режим, среди водителей популярна система самозанятости, каждый пятый из тех, кто платит налог на профессиональный доход, работает водителем в такси.
Представитель «Ситимобил» считает, что рост замедлится может только в крупных городах, а в регионах рынок будет расти минимум на протяжении трёх лет. Это связано с тем, что услуги такси в небольших городах только развиваются, например, люди только начинают осваивать возможность заказа такси через мобильное приложение.
Возможно, в ближайшее время в городах-миллионниках рынок такси достигнет своей вершины развития. Но такого нельзя сказать о провинциях, где хоть и есть представители крупных такси-агрегаторов, но всё равно не хватает машин, а у людей нет привычки заказывать такси через интернет.
